Wie verbessert die Reibschweißtechnologie die Haltbarkeit und Leistung von Motorventilen?​

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Moderne Hochleistungsmotorventile sind oft Verbundstrukturen, was bedeutet, dass der Schaft und der Kopf aus verschiedenen Materialien bestehen können, die für ihre spezifische Funktion optimiert sind. Dies wird durch Reibschweißen ermöglicht, ein Festphasenfügeverfahren, das ein Eckpfeiler der fortschrittlichen Ventilerzeugung ist. Bei diesem Verfahren werden die beiden Teile — zum Beispiel ein hohler, natriumgefüllter Schaft und ein gehärteter Kopf — unter hohem Druck gedreht. Die an der Grenzfläche erzeugte Reibung erzeugt Wärme und plastifiziert die Materialien, ohne sie zu schmelzen.

Wenn die Drehung stoppt, wird ein abschließender Schmiededruck ausgeübt, wodurch eine metallurgische Verbindung entsteht, die oft stärker ist als die Grundmaterialien selbst. Diese Technologie ermöglicht es Herstellern, Ventile zu erstellen, die leichter (Reduzierung der Trägheit für höhere Drehzahllimits), haltbarer und besser in der Wärmeableitung sind. So kann beispielsweise ein Kopf aus Edelstahl mit ausgezeichneter Wärme- und Korrosionsbeständigkeit mit einem martensitischen Schaft mit hoher Verschleißfestigkeit verbunden werden. Unsere Reibschweißmaschinen bieten eine präzise Kontrolle über Drehzahl, Druck und Abbrennlänge und gewährleisten so jedes Mal eine perfekte, fehlerfreie Schweißnaht, die durch 100 % zerstörungsfreie Prüfung verifiziert wird.